Allevard jadis XIV

                                    Les forges et aciéries d'Allevard

                                                             III

Ouvriers des laminoirs pendant la pose

La direction et les cadres des forges d'Allevard dans les années 1930.

" La lutte des classes était plus virulante à cette époque. J'ai toujours l'esprit révolutionaire, mais je me dis que sans les ouvriers, ces messieurs en chapeaux et cravatte ne seraient rien sans la maind'oeuvre ouvrière, et vice versa. " (commentaire de votre serviteur )

Le "tacot" avec l'équipe  de traction et de manutention. Il transporte les hommes, minerai de fer, acier et charbon entre l'usine de la Gorge d'Allevard, Saint-Pierre-d'Allevard et le Cheylas, importante gare de la SNCF.

Au début du siècle, l'acheminement  en altitude dans la vallée du Haut Bréda, pour  les conduites forcées ou l'équipement des centrales hydroélectriques de

Pinsot, la Ferrière et Fond-de-France, nécessite la formation de convois de chevaux spectaculaires, comme ici, sur la route de Pinsot au tournant de Pierre-Fort. 

                                      A suivre